ماندگاری: وقتی نوجوان ما حقیقت ولایت را نداند، شعار مرگ در خیابان سر میدهد
تاریخ انتشار: ۵ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۰۰۵۹۰
به گزارش خبرنگار سینمایی خبرگزاری آنا، به مناسبت فرا رسیدن ایام شهادت حضرت زهرا سلام الله علیها مراسم «سوگواره یاس نبوی» با اجتماع بزرگ اصحاب فرهنگ، هنر و رسانه همراه و سخنرانی محمد مهدی اسماعیلی، وزیر فرهنگ و ارشاد اسلامی، حجت الاسلام والمسلمین ماندگاری و با نوای کربلایی حنیف طاهری، شعرخوانی حاج احمد بابایی و با حضور جمعی از نمایندگان مجلس، معاونان و مدیران برگزار شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این مراسم با تعزیه و شبیه خوانی برای امام حسین (ع) و ائمه اطهار آغاز شد. همچنین عدهای از هنرمندان کمشنوا حضور داشتند که همزمان این مراسم را مترجم برای آنها ترجمه میکرد.
** ماندگاری: وقتی نوجوانان ما حقیقت ولایت را ندانند، شعار مرگ در خیابان سر میدهند
در ادامه این مراسم، حجت الاسلام والمسلمین ماندگاری در ابتدا با طرح سوالی از حضار گفت: حضرت زهرا(س) که حبیبه خدا و رسول خداست، برای چه خودش را فدا کرده و چرا دشمنان بدترین ظلمها را به مردم کردند و عدهای در جهت توجیه آن بودند. قصد دارم با آیات قرآن این سوال را پاسخ دهم.
وی افزود: خدا عالم را خلق کرده و این عالم حکم مزرعه و بازار را دارد و علی ( ع) نیز میگوید دنیا مزرعه آخرت است. خداوند مأموریتی به دوش همه گذاشته و گفته شده در این دنیا هرچقدر بیشتر بدانید بیشتر رنج میکشید و این ترجمه سوره زمر است.
این عالم دینی ادامه داد: ۱۲۴ هزار پیغمبر آمدند تا ما را از دنیای جهل خارج کنند. خداوند نقشهای برای آشنایی با عالم غیب برای ما گذاشته و آن قرآن، انبیاء و اولیاء است که خداوند آنها را هدایت کرده است.۱۲۴ هزار پیغمبر آمدند که چشم ما را به عالم غیب باز کنند و اولین ندیدنی خداست. وای به حال آنها که خدا و قیامت را نبینند.
وی ادامه داد: زهرای مرضیه (س) شهید شد تا چشم من و شما به عالم غیب باز شود. اگر خدا و قیامتی باشد که هست آنهایی که اینها را ندیدند، خیلی ضرر کردند. اگر درست تشخیص دهیم و سیستم ارزیابی درست باشد، امر به معروف و نهی از منکر میشود فضولی و نماز میشود حالگیری، اما اگر چشممان به عالم غیب باز باشد، نماز عقد رفاقت با خداست.
حجتالاسلام والمسلمین ماندگاری یادآوری کرد: خداوند میگوید من مشکل حقوق و گره گشایی ندارم، بنابراین، ما باید کارگر خداوند باشیم. به هرکسی که خدا دارایی داده است، سه تابلو دارد که یکی موقتی، دیگری امانتی و آخری مأموریتی است.
وی خطاب به هنرمندان و کارگردانان حاضر در جمع گفت: خداوند میفرماید اگر توفیق هنرمندی به شما دادم، خودتان را تکثیر و جنبههای هنرمندانه را زیاد کنید و با زبان هنر ارزشهای دینی، مذهبی و والا را به دیگران منتقل کنید.
حجتالاسلام والمسلمین ماندگاری خاطرنشان کرد: دشمن باید از هنر و قهرمانی ما بترسد، چون دشمن از ورزشکاری که مدال خود را به شهدای مدافع حرم تقدیم میکند، میترسد.
وی با جمع بندی آنچه گفته است، عنوان کرد: عالم مدرسه است و مسیریاب غیبی ما قرآن و ائمه اطهار است. همچنین حضرت زهرا(س) شهید شد تاچشم من و شما را به عالم غیب باز کند. خداوند در سوره حجرات هم به این موضوع اشاره میکند که پیغمبران و حضرت زهرا(س) میخواهند چشم ما را به عالم غیب باز کنند.
حجتالاسلام والمسلمین ماندگاری در ادامه به تبیین مفهوم ولایت پرداخت و گفت: وقتی نوجوانان ما حقیقت ولایت را ندانند، نوجوانان ما شعار مرگ در خیابان سر میدهند، اما ولیِ خدا کارش این است که به تمام مردم میگوید جلو بروید تا به خدا برسید. هیچ کشوری کرونا و سیل و زلزله را مثل ایران از سر نگذراند و این به خاطر ولایت است. ولیِ خدا به ما نقش فرزندی، خواهر و برادری، پدر و مادری و دیالوگ یاد میدهد و متأسفانه دشمن اجازه نمیدهد که حقیقت ولایت را بفهمید.
وی خطاب به هنرمندان ادامه داد: دشمن جای شهید و جلاد، موقت و دائم و زشت و زیبا را عوض میکند. رسالت شما به عنوان هنرمند این است که از سرمایهای که خدا به شما داده باید برای تبیین حقایق دین استفاده کنید. هنرمند عزیز اگر با اشخاص سیاسی کار کردی باختی، بنابراین، باید برای خدا کار کنید. انسانی که چشمش به عالم غیب باز شده، هرجا نگاه می کند، خدا میبیند.خوش به حال هنرمند، ورزشکار و هرکسی که با خدا قرارداد ببندد.
در ادامه این مراسم، قاسم صرافان، اشعار خود را برای حضرت فاطمه(س) خواند و پس از آن نیز حنیف طاهری در مدح حضرت زهرا سلام الله علیها به مرثیهخوانی پرداخت. همچنین با حضور محمد مهدی اسماعیلی، وزیر ارشاد اسلامی، رضا بنفشهخواه، جهانگیر الماسی و هنرمندان پیشکسوت از مادر سه شهید(خالقی پور) تجلیل شد.
انتهای پیام/
منبع: آنا
کلیدواژه: حجت الاسلام ماندگاری فاطمیه یاس نبوی وزیر ارشاد حجت الاسلام والمسلمین ماندگاری حقیقت ولایت حضرت زهرا س
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۰۰۵۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
روایتهایی از نخستین شرکتهای مسافربری | وقتی گاریخانهها به گاراژ تبدیل شدند
همشهری آنلاین- حمیدرضا رسولی:تا قبل از ورود نخستین اتومبیل ها به تهران، پایتختنشینها مسیرهای کوتاه را با وسایلی مثل گاری، درشکه، پالکی و تخت روان می پیمودند و مسیرهای نسبتا طولانی را با اسب و درشکه طی می کردند، اما پدیده ای به نام اتومبیل معادلات را به کلی تغییر داد و با همه مخاطراتی که داشت عبور و مرور اهالی تهران به نقاط دور و نزدیک را سهل و آسان کرد.
قصههای خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
گاراژها درست در چنین دوره ای و برای استقرار اتوبوس های بینشهری در گوشه و کنار تهران متولد شدند و مردم برای سفر به شهرهای دور و نزدیک کافی بود خودشان را به نزدیکترین گاراژ مسافربری برسانند.
داریوش شهبازی، تهرانپژوه، معتقد است گاراژها از اواخر دوره قاجار پدیدار شدند و تغییراتی بنیادی در سبک زندگی اهالی تهران پدید آوردند: «تهران حدود سال ۱۳۰۰ و همسو با سیر تحولات انقلاب صنعتی در کلانشهرهای دنیا پیشرفت میکرد و یکی از نشانه های پیشرفت ورود اتومبیل به خیابان های بود. بعد از این اتفاق مهم بود که کاروانسراها به گاریخانه و در گامهای بعدی به گاراژ تبدیل شدند. این روند در دوره حکومت احمدشاه قاجار طی شد و با آزمون و خطاهای بسیاری همراه بود.»
وقتی عبور و مرو با اتومبیل در خیابان های تهران با اقبال عجیب مردم همراه شد، بسیاری از رجال بانفوذ و متمول دوره قاجار مثل وثوقالدوله و امینالضرب از اروپایی ها اتومبیل خریدند و به عنوان وسیله نقلیه شخصی به تهران آوردند. بعد هم با واردات اتوبوس هایی که مخصوص حمل بار و مسافر بود به تهران، گاراژهایی که محل تجمع درشکه و گاری بود به توقفگاه اتوبوس ها تبدیل شدند.
شهبازی درباره تولد نخستین گاراژ در پایتخت می گوید: «گاریخانه سید اسدالله در خیابان چراغبرق قدیم (امیرکبیر فعلی) نخستین جایی بود که پس از قانون سجل احوال و سجل گرفتن به گاراژ تبدیل شد و از "گاریخانه سید اسدالله" به "گاراژ حسینی" تغییر نام داد. مدتی بعد "گاراژ فولادی" در محدوده شمالی گود عربها و "گاراژ فردشیشه" در سهراه امینحضور برای توقف اتوبوسها در نظر گرفته شد. آنموقع مسافرها به گاراژ حسینی می رفتند و گاراژ فولادی به اتوبوسهایی اختصاص داشت که کارشان حمل بسته های پستی از شهرهای مختلف و رساندنشان به دست مردم تهران بود و گاراژ فردشیشه مختص حمل و جابهجایی بار بود.»
در دوره پهلوی تعداد گاراژهای تهران به سرعت زیاد شد و گاراژهای بی ام تی، عدل، اتوفردوسی، میهننورد و ... در محدوده میدان توپخانه قدیم تا خیابان های ناصرخسرو، بابهمایون و فردوسی کنونی ایجاد شدند، اما در سال ۱۳۵۹ و با اجرای طرح ساماندهی اتوبوسهای بینشهری به ترمینال جنوب که نیمهساخته بود نقل مکان کردند و به خاطره ای در ذهن تهراننشینها تبدیل شدند.
کد خبر 848264 برچسبها تهران قدیم همشهری محله تهران